日々雑感＆大井競馬・ジャパンダートダービーの結果と反省です（7月9日）

日々雑感です。

＊福知山線脱線事故　JR西社長を在宅起訴（ヨミウリオンライン　09年7月8日より）

＊JR西日本の山崎社長が辞任表明　宝塚線事故で起訴受け（アサヒドットコム　09年7月8日より）

乗客106人が死亡した06年5月の福知山線脱線事故で、当時鉄道部長だったJR西日本の山崎社長が業務上過失致死罪で在宅起訴された

亡くなられた方や怪我された方々には落ち度はなく、一番の責任は安全に配慮を欠いたJR西日本に責任はあるとは思うが、立場によって様々な意見や考え方があるハズなのに、報道を見る限りでは、 JR西日本がただただ悪いように報道されているように思う。

確かに鉄道事業者は、乗客の安全を図ることが第一義であるとは思うが、その一方で「定時運行」も大きなウエイトを占めるものになっていると思う。たとえば、通勤や通学で、「○時△分の×行きの列車でA駅に行き、 B駅行きの×時□分の列車で向かう」と言う生活パターンで、定時運行されることを前提にした行動の中で、もし一分でも列車が遅れたならば、乗り継ぎできず、円滑な生活できないようなタイトな生活習慣を構築してしまった、利用者の側にも責任の一端はないだろうかと思う。

昨年は食品偽装が大きな問題となったが、それもある意味ではこの事故と同じで、サービス、財の消費者である我々もただただ便利さや安さを求めるのではなく、それの価値に見合った負担や、逆にあるいみの不便さを受けることも必要で、ただただ便利になるのをいいこととせずに、度を越えた行き過ぎをしなければ、今回のような事故を招く結果を生む目を摘むことができるかもしれないとおもいます。

＊飲酒運転の県職員を懲戒免職　県処分、アダルト閲覧2人停職（徳島新聞Web　09年7月8日より）

先日、飲酒運転で検挙された「とくしまブランド戦略課」の係長が、懲戒免職になった。至極当然で、仕方のないことだと思う。県職員でありコンプライアンスの徹底とか言う前に、人としてしていいか悪いかの判断ができなかったのですから。

また県は、南部県民局の出納室長補佐（課長級）と企画総務部次長（部長級）の二人が、職務中にアダルトサイトに接続してわいせつ画像を閲覧したとして、それぞれ6ヶ月停職（事務主任＝係長級に降格）、停職3ヶ月（主幹＝係長級に降格）処分としたと発表した。

まったく、どうなってるんですか？　飯泉嘉門知事殿。ニコニコしているだけで、職員への影響力ないんじゃないですか？　これで何度目ですか？「コンプライアンスの遵守徹底」「県民の皆様にお詫び」と言うのは。それに今度は、「コンプライアンスの遵守」のために専門家を招いての講義や指導を受けたりすることも予定されているとか…はっきり言って、無駄なお金です。最初から「しなければならないことはするようにして、してはいけない事はしないようにする」という事を守らせることができていれば必要ないのですから。

これで来年の徳島県職員の採用必須条件は「コンプライアンスの遵守ができる」でしょうか？

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大井競馬10Ｒ・ジャパンダートダービーの結果と反省です。

予想馬は2番アラベスクシーズ（8番人気10着）、4番スーニ（1番人気6着）、8番シルクメビウス（2番人気2着）、 10番サイレントスタメン（7番人気7着）、12番ゴールデンチケット（3番人気3着）でした。「買い目は10⇔８⇒1.4.12で」でしたが、1着3番テスタマッタ（4番人気）、買えませんでした。的中せず、残念！！

しかし、1.2.34.5.6.着までがJRA勢、7～13着が途方競馬勢とは…。これでは地方の重賞が、「中央下級馬の草刈場」ですよね…。頑張れ！！　地方勢！！